Авто іноземного виробництва з'являлися на службі держорганів СРСР
Про те, що в період існування Радянського Союзу, внутрішній ринок відчував недолік в авто власного виробництва, через те, що велика частина машин просто відправлялася в країни "соціалістичного табору", проте на дорогах країни все ж траплялися іномарки, що вважалися тоді серйозною рідкістю, і як це могло статися, якщо виключити автомобілі дипломатів, партійної еліти та артистів, пише "CAR.RU".
Наприклад, одна з перших спроб поставляти іномарки в СРСР, відбулася в 1973-му році - саме тоді в країні вперше показали продукцію німецької компанії "BMW". На презентацію приїжджав навіть голова правління, Ебергард фон Кюнхайм, але далі проєкту справа не зайшла. Але рекламні авто і мотоцикли, створені спеціально для міліції Радянського Союзу, все ж придбали для ходових випробувань. Всього, на той момент, було показано два авто - "BMW-2500" і "BMW-520i" і кілька мотоциклів - "R60-6", "R75-6"і" R90-6".
Передбачалося, що в разі вдалого результату переговорів, на території СРСР побудують два підприємства, природно, за ліцензією: на першому б виробляли німецькі двигуни для "Волг", а на другому - випускали б мотоцикли. Але домовленостей досягти не змогли, а ось техніка у міліції Радянського Союзу, все ж залишилася - всі транспортні засоби просто викупили.
Авто "520i" було новою генерацією п'ятої серії, яку випустили на роздрібний ринок не раніше середини 1976-го року. Основні зміни - інша решітка радіатора, і люк в даху. Але у варіанті для радянської міліції, замість люка були встановлені проблискові маячки та звукова сигналізація. Крім того, під капотом розмістили силовий агрегат, потужністю в 115 кінських сил. Друга машина, в кузові "Е3", була найбільш потужною у всій лінійці німецького виробника - мотор мав потужність в 180 кінських сил, що явно перевершувало продукцію радянського автопрому.
Спочатку ці автомобілі були розфарбовані в стандартні жовто-блакитні кольори, як і всі машини звичайної міліції, але трохи пізніше, концепція змінилася, жовтий змінили на білий, а авто потрапили в ДАІ Москви.
До слова, раніше "Стіна" розповідала про те, що в уряді України змінили ПДР, і додали два нових знаки.
Також раніше наш портал повідомляв про те, що у Дніпрі продають незвичайну "Таврію" з електричним двигуном.
А до цього ми писали про те, що в Україні можуть заборонити старі авто з двигунами внутрішнього згоряння.